rob barbero

Hace unos días publiqué un topic en el que, entre otras cosas, había un enlace a un vídeo de SENASA en el que se veía a un alumno en el sector director de aproximación de Barajas. Me explico (y aquí hay gente que sabe mucho mas que yo, así que son libres de corregirme). Cuando en la escuela se simula aproximación radar, se utilizan séis sectores: tres sectores de ruta superiores, que van descendiendo los avos según llegan, dos sectores llamados “alimentadores” E y W, que son los encargados de colocar y pasar los aviones al último, el director, que es quien va tomando los aviones que le pasan los alimentadores y los deja en disposición de interceptar el ILS de la pista 33 y se los pasa a Torre.

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